第235章 零下二十二度

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二月十日,瑞典于默奥。

车队大巴从机场开出来的时候,车窗上结了一层白霜,雨刷器刮了两下才刮出巴掌大一块透明区域。

孙宇强把脸贴在玻璃上往外看,路边堆着半人高的雪堆,远处是白茫茫的松树林,树干被雪压弯了腰,像一排鞠躬的观众。

“零下二十二度。”

陈哲远看了一眼手机天气,整个人缩进队服里,领子拉到下巴:“比冰箱冷冻室还冷。”

赵一凡坐在他旁边。

“包子没冻硬?”

“硬了。”

“那你还吃?”

“饿了。”

陈哲远翻了个白眼,把帽子往下拉了拉,只露出两只眼睛。

文唐杰从座位上站起来,打开头顶行李舱,把那个纸箱取下来,纸箱上扎的小孔还在,但里面没动静。

他把纸箱抱在怀里,揭开一角,往里看了一眼,沉默了。

“老细。”

“嗯。”

“我的榴莲,冻成砖了。”

林澈转过头看了一眼,纸箱里的榴莲壳上结了一层白霜,刺都冻脆了,用手一碰就断。

“还能吃吗?”

文唐杰伸手戳了一下榴莲壳,榴莲纹丝不动,像一块被水泥浇过的石头。

“等我拿回广东,解冻三天,应该能行。”

陈哲远从帽檐底下露出眼睛:“你带着一个冻成砖的榴莲坐了三千公里的飞机?”

“这是带给老细的!从广州背过来的!”

“海关没给你扣了?”

“我跟他们说这是石头,工艺品。”

陈哲远把帽子往上推了推,盯着那个冻榴莲看了三秒,然后又把帽子拉回去了。

张驰坐在最前排,队服拉链拉到最上面,双手插在口袋里,闭着眼睛,不知道是睡了还是在想事情,孙宇强坐在他旁边。

“张驰。”

“嗯。”

“瑞典站的赛道跟蒙特卡洛不一样,蒙特卡洛是柏油混冰雪,这边是全冰雪。”

“我知道。”

“全冰雪的意思是——三百公里,全是冰面。”

张驰睁开眼睛,看了孙宇强一眼。

“你紧张?”

“我冷。”

“冷跟紧张没关系。”

“有关系,冷的时候心跳会加速,心跳加速就容易紧张。”

张驰没接话,把眼睛闭上了。

维修区设在于默奥市郊的一个大型会展中心里,八台GR Yaris Rally1已经提前运到,整齐地停放在P房内,车身上还沾着蒙特卡洛的灰尘。

记星蹲在第一台车前,用螺丝刀撬掉轮胎上的残留冰雪,蒙特卡洛用的是柏油胎,瑞典站用的是冰雪钉胎,胎面上镶着三百多颗钨头钉,在灯光下闪着冷光。

安部长站在工作台前,面前的笔记本电脑上开着SS10系统的后台界面,他把蒙特卡洛站的数据打包归档,新建了一个文件夹,命名为“Rally Sweden 2026”。

叶经理从赛事中心回来,手里拿着一沓文件,百强总跟在他后面,两个人一边走一边说着什么。

“暖身赛段在明天下午,于默奥市区,三点四公里。”

“Bygdsiljum呢?”

“周五和周六,二十八点二七公里,今年新改的赛段,比去年长了不少。”

百强总走到白板前,用马克笔在瑞典地图上画圈,于默奥在瑞典东北部,距离北极圈不到三百公里,二月平均气温零下十五度,最低能到零下三十度。

“十八个特殊赛段,总长三百点六公里,周五七个赛段,周六五个,周日六个,Power Stage设在周日的于默奥市区短道。”

张驰走过来,站在白板前看那张赛道图。

“Bygdsiljum是重点。”

“对。”

百强总用马克笔在那个圈上点了两下:“二十八公里,连续高速弯,没有太多急弯,但对冰雪驾驶的技术要求非常高,今年的新赛段,所有车手都是第一次跑。”

安部长从笔记本后面抬起头。

“SS10系统的冰雪路面数据库已经更新了,瑞典站的数据我们从去年的WRC瑞典站和今年的北极拉力赛采集了不少,冰面摩擦系数、雪墙硬度、轮胎磨损曲线,都做了针对性优化。”

勘路车是丰田提供的GR Yaris Rally1量产版,拆掉了防滚架,装了民用轮胎,车身侧面贴着“RECCE”字样的蓝色贴纸。

张驰坐在驾驶座上,孙宇强坐在副驾,手里拿着一本空白的路书本,页面上画好了每个赛段的弯道示意图,留白处等着填写入弯速度、走线选择和路面备注。

Bygdsiljum赛段的入口在一片松树林的深处,路面是压实了的冰雪,车辙印很深,两侧的雪墙堆到齐腰高。

“二十八公里,连续高速弯。”

孙宇强翻开路书第一页:“先跑一遍,你把感觉说出来,我记。”

张驰挂挡,勘路车冲进赛段。前五百米是缓上坡,路面宽阔,两侧的雪墙在阳光下泛着刺眼的白光。

“右五,全油,路面平整,雪墙硬。”

孙宇强在路书上写下。

车速拉到一百五,弯道接踵而至,右五接左四,入弯前路面微倾,冰面下有碎石。

“左四,入弯一百三,冰面下有碎石,出弯雪墙软。”

孙宇强的笔在路书上飞速移动:L4,130。

跑了七公里,张驰突然减速,把车停在路边。

“怎么了?”

“这个弯,右三接左五,中间那段直道太长了。”

张驰推门下车,踩进路边的雪堆里,雪没过了膝盖,他走到弯道外侧,蹲下来,用手摸了摸雪墙。

“这里的雪墙比别的地方软。”

孙宇强也下了车,站在他旁边。

“软会怎样?”

“入弯的时候如果切太深,前轮会陷进去,出不来的。”

两人回到车上,张驰发动引擎,继续往前开,二十八公里的赛段,跑了将近四十分钟,第一遍勘路结束,孙宇强的路书本上密密麻麻写满了标注。

第二遍勘路,速度更快了,张驰按照第一遍记录的走线跑,孙宇强在旁边核对路书上的每一个数字。

“左四,入弯一百三,冰面有碎石,出弯雪墙硬。”

张驰按照路书上的标注入弯,车速比第一遍快了五公里,车尾甩了一下,刚好擦着雪墙过去。

“硬雪墙能用。”

“能用。”

孙宇强在路书上把那行标注圈起来,旁边打了个勾。
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